飛越極光角的歌聲

我不喜歡防水布，總覺得亮漆塑膠質感俗氣；我不喜歡買材料包，總覺得一包款好好的材料包雖然方便，但就少了那麼點做手工的創造發明趣味。大概是要顛覆我這兩大偏見，就這麼剛好有一天，我在網路上看到花木棉的波士頓包，「鏗」！的一聲，什麼不喜歡都給拋到九霄雲外，我當下決定：我一定要擁有這樣的一咖包。

有這麼戲劇化的開頭，當然後續發展也不可能平淡無奇。話說收到材料包之後我興沖沖著手描紙型、裁布，各部分配件都處理妥後立馬架起縫紉機工作，只踩沒兩下，我的小藍便發出尖銳的抗議，還硬生生絞斷了下線。我嚇了一跳，連忙檢查梭殼、張線鬆緊度......等，又凝神思索哪個步驟不對勁，確認過一切無誤後再度開機，豈料車沒多遠悲劇又再度上演，斷線不是重裝線重引下線就算了，還會間接導致車歪，偏偏在防水布上拆線的難度可比不可能任務，這連串波折讓我滿心滿懷的衝勁也被消磨殆盡，直到再也忍無可忍，東西收一收，另覓良辰吉日再開工吧！

這一擱，就是大半年。在這段期間，防水布熱潮非但沒有消褪，反而越演越烈，我旁觀著其他網誌上的防水布風潮，也從熱心分享中恍然了悟先前的慘劇全是因為自己沒做功課，不知道要更換或是加工壓布腳才能車縫防水布的關係。學是又學到了一課，但是想做的事很多，這麼放啊放啊，直到冬盡春及。大地甦醒的這時節，我的手作魂彷彿也跟著甦醒，望著嫩粉嫩綠條紋的防水布，想：這個包包好適合春天哇......

就這樣縫紉機又再度碌碌轉動起來。

我沒有換壓布腳，只在上面貼了一片3M無痕膠帶，斷線的問題就這樣解決。依著作法說明按部就班——也不盡然那麼中規中矩啦，譬如說為了逃避手縫包邊，（開玩笑！算一算四層防水布耶！我才沒那麼勤勞。）我稍稍更動了製作方式；譬如說，為了符合口袋狂的使用習慣，一個裡袋被我改成了三個裡袋。不過，在小藍歡快的嘩啦車縫聲中，我總算也體會到許多人迷防水布的兩大原因：之一、不用收布邊；之二、不用燙襯鋪棉。這兩大因素減省好多做包包的手續，車著車著，我也覺得自己對防水布的偏見消失了大半。

命運是奧妙的，在這麼戲劇化的情況下來到我家的這咖包，即使經過一段平穩到我以為不會有大事發生的製作期，也不代表它會願意平凡的誕生。就在我愉快地進入在側邊釘入卯釘的最後階段時，「吱」的一聲！防水布竟然沿著織線裂了一道口子！

我看著眼前的危機，目瞪口呆不敢置信。當時已接近睡覺時間，腦袋有點運轉不靈光的我，發呆半晌後也只能收拾悽愴的心情上床。隔天我思索良久，最後決定剪一小片布用補丁的方式彌補包包上的致命缺陷。有了補丁那還能看嗎？就算有對花還是很明顯，於是我翻出布櫃中的百代麗，比劃半天後選了片恰恰合適傷口的縫上。修補完成後我不敢再用卯釘，反正效果差不多，我索性直接折角車縫固定，這個包包終於在傷痕累累的狀態下誕生了。

因為縫紉經驗尚淺，所以在製作每一件作品的過程中幾乎都是一波三折的。這些波折有時令人心灰意冷、有時令人不知所措，不過這也算是一種試煉吧！把問題看待成學習的機會，處變不驚地想方設法解決，手作如此，人生，不也是如此嗎？


後來的備註：這包包用到現在也差不多十天半個月的，事實證明是耐操又好用。雖然塞不進A4尺寸，但攜帶一本閒雜小說的空間絕無問題，更別說那三個大容量的開放式口袋有多方便收納哩哩扣扣的隨身小物，而且這尺寸剛好可以安穩地躺在機車座墊之下。最令人安慰的是：儘管它帶著許多傷痕來到這世界，但它堅韌迄今，無怨無尤地服務製作它的人。

標籤： 紉針